近幾年來，國內停車場管理系統(tǒng)行業(yè)借鑒并汲取了國外先進的停車技術和理念，并結合自身國情研發(fā)出多種停車場管理技術，主要是順著"取讀卡-卡票結合-車牌識別"的過程不斷發(fā)展進步。那么都有哪些變化和趨勢呢？旭歐小編帶大家一起了解。
取讀卡方式是早使用的停車場管理系統(tǒng)技術，車輛通過自助或者由工作人員發(fā)卡的方式取卡進入停車場，出場時將停車卡給工作人員，繳費之后即可出場。使用的停車卡主要分為以下幾種：無源IC卡、無源IC中距離卡、有源中距離卡、有源遠距離藍牙卡等。
但是取讀卡方式存在著一定的問題：①丟卡現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生;②停車卡成本相對較高，且每臺停車場管理設備能夠容納的停車場卡數(shù)量較少，一般為200——400張左右，無法適用于中大型停車場;③停車卡重復使用不衛(wèi)生，尤其是在醫(yī)院、衛(wèi)生站等場所停車場應用中更為凸顯。針對以上存在的問題，取讀票方式應運而生。目前，使用較為廣泛的還是卡票結合，即一套設備既可以使用讀卡，又可以采用取票，內部車輛使用讀卡方式，而臨時車輛使用取讀票的形式進出停車場。
取讀票方式能夠實現(xiàn)以下幾個功能：①衛(wèi)生安全。相比停車卡的反復使用，一次性停車票更加衛(wèi)生安全，尤其適合醫(yī)院這種存在病菌傳染的區(qū)域，有效避免反復使用停車卡的病菌傳播。②節(jié)約成本，輕松應對大流量。每卷紙票數(shù)量可達3000張，完全足以應對醫(yī)院較大的車流量，并且紙票數(shù)量大，可以降低更換頻率，節(jié)約成本;而使用停車卡需要經(jīng)常開箱換卡，且成本相對較高。③停車信息在停車票上一目了然?？刂茩C吐票前會自動將相關的停車信息打印在紙票上，如車牌號碼、車輛類型、進入地點、進入時間和到期時間等信息，讓車主一目了然，同時還減少了費用爭議。
但是，在實際應用中，取讀票方式的停車場管理系統(tǒng)也表現(xiàn)出一定的局限性：一方面沒有解決讀取卡丟卡的問題，丟票現(xiàn)象同樣經(jīng)常發(fā)生;另一方面停車憑證使用票據(jù)的形式在陰雨天氣可能出現(xiàn)停車票被雨水打濕后無法讀取相關的停車信息，影響到正?？焖俚氖召M。
近幾年來，隨著車牌識別技術的不斷成熟，一套新型的停車場管理系統(tǒng)誕生，并獲得了市場的認可，那便是目前流行于停車場行業(yè)中的車牌識別快速系統(tǒng)。車牌識別快速系統(tǒng)是一套先進的停車場管理系統(tǒng)，集攝像機、閃光燈和控制機等設備于一體，實現(xiàn)對車輛進出場進行快速地處理和收費。車輛靠近停車場入口并觸發(fā)地感，快速系統(tǒng)控制機內的攝像機就會馬上抓拍車牌，再由管理軟件進行車牌數(shù)據(jù)處理和停車信息記錄，并且道閘迅速抬桿放行，車主無需取卡/票進場。
車牌識別快速系統(tǒng)的優(yōu)勢主要表現(xiàn)為以下幾個方面：(1)車輛進出免取卡(票)，可支持不停車識別進出，大大縮短車輛在進出口逗留的時間，避免車輛擁堵。(2)車牌識別記錄車輛停車相關信息。該停車場管理系統(tǒng)具有很高的車牌識別率，能夠正確地快速地對車輛車牌號進行抓拍和信息提取并儲存，很好地解決了取卡/票方式的弊端。
以上就是旭歐小編為大家介紹的關于近幾年國內停車場管理系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展技術及變化趨勢，若您還有其他關于停車管理系統(tǒng)的其他疑問，歡迎來電詳詢！
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